“Het bleek voor bestuurders te moeilijk om het verkeersbord juist te interpreteren. Ze begrepen het bord te vaak als ‘het is verboden rechtsaf te slaan voor vrachtwagens’. Vervolgens reden ze rechtdoor, via het Groot Hagelkruis, het centrum in”, zegt Tamra Heynen (CD&V), districtsschepen voor mobiliteit.Om het probleem op te lossen moet de signalisatie ter hoogte van de kruising Transcontinentaalweg – Groot Hagelkruis duidelijker. Bovendien zijn er nieuwe verkeersborden nodig die het vrachtverkeer uit de bedrijvenzone Luithagen meteen naar de Antwerpse Ring leiden, zonder gebruik te maken van Ekeren-centrum of de FerdinandVerbieststraat.
Deze week zijn deze nieuwe verkeersborden geplaatst, door het Havenbedrijf, op het kruispunt Luithagen- Transcontinentaalweg, het kruispunt Luithagen-Halifaxstraat en het kruispunt Luithagen-Schomhoeveweg. Ze zullen het vrachtverkeer vanuit het bedrijventerrein Luithagen gidsen naar waar ze moeten rijden, de Ring.
